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外国媒体：随着iPhone的衰退，苹果开始追随微软的脚步。_我的网站

一 | 北京时间1月11日晨报，《华尔街日报》今天发表文章称，苹果（以下简称“苹果”）正在彻底改变公司战略，准备在其坚实的花园墙上打几个洞。

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[ 新车上市] 近日，我们从官方获悉，法拉利296 Speciale和法拉利296 Speciale A正式公布国内售价，分别为398.88万元和439.88万元。作为法拉利296(参数|询价)的赛道版车型，其将搭载3.0T V6发动机并配合插电混动系统，综合功率为881马力，0-100km/h加速时间为2.8秒。多年来，苹果无与伦比的用户体验主要是通过将软件和服务与硬件捆绑在一起实现的。

Speciale

Speciale A

外观方面，法拉利296 Speciale和Speciale A（硬顶敞篷版）作为296的赛道版车型，整车加入了大量的空气动力学套件。

三 | 在今年的CES展上，很明显苹果准备尝试一些不同的东西。三星周一宣布，苹果的iTunes软件将在三星的智能电视上发布。从今年春天开始，三星智能电视将提供iTunes电影和电视节目，并支持苹果的无线标准AirPlay2，允许内容通过iPhone和其他设备直接传送到这些电视上。随后，包括LG、Vizio和Sony在内的其他电视制造商宣布支持AirPlay2。车头部分换装了全新的前包围，以及碳纤维小前铲，发动机盖中部提供了大尺寸通风口，并且能够看到裸露的碳纤维纹路，两侧为鲨鱼鳍造型的通风口，与法拉利296GT3的空气动力学设计一脉相承。

四 | 去年12月，亚马逊还宣布苹果音乐音乐将进入亚马逊的Echo智能扬声器。一位敏锐的苹果观察家可能会问：苹果电视会是什么样子？homepod呢？他们似乎在风中摇摆不定，而且有了这些更受欢迎的设备（三星和亚马逊等），苹果电视和homepod似乎没有什么不同。大量的套价加持配合更加低矮的车身，战斗属性十足。

五 | 此外，官图上Speciale车型还配备了标志性的赛道拉花点缀。

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车身侧面来看，两款新车分别采用法拉利标志性的五星轮圈和十辐造型轮圈，造型十分激进。尽管苹果在2003年将iTunes移植到了Windows上，并帮助推动了新的服务和iPod的发展，但这一策略在很大程度上对苹果来说并不熟悉。在车门下方也增加了全新的碳纤维侧裙并配备进气口，前包围侧面也加入了通风口。但对于谷歌（使用Gmail不一定需要安卓手机）、亚马逊（阅读亚马逊的电子书不一定需要Kindle），甚至近几年来的微软，这些都很熟悉。此外，车辆外观拉花数字还可从00到99的中任选其一，为涂装增添个性化亮点。

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车尾来看，新车配备了全新的分段式扰流板，从车后翼子板延伸至车尾，使整体尾部造型更加宽大，车身姿态更加战斗。在史蒂夫鲍尔默（SteveBallmer）的领导下，微软的特点是“视窗无处不在”战略。车尾扰流板融合了源自赛车的两大设计元素——法拉利FXX K所采用的垂直翼片和小翼设计，以及法拉利296Challenge保险杠上的垂直外部轮廓。同时，车辆同样采用中置排气布局，但下方包围采用了全新的造型，以配合更加方正宽大尾部造型。

八 | 根据这一策略，微软的大多数产品必须运行在或至少支持公司的核心操作系统上。但在SatyaNadella时代，微软的特点是将微软的服务快速应用于所有可能的设备，特别是那些运行苹果或谷歌操作系统的设备。

九 | 此外，车尾扩散器造型以及尺寸也有所变化。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4625/1968/1181mm，轴距为2600mm，相较于GTS和GTB的车身更宽，高度也有所降低。Speciale和Speciale A的整备质量分别为1410kg和1490kg，GTS和GTB车型的整备质量分别为1540kg和1470kg。

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Speciale

Speciale A

内饰方面，新车中控、方向盘、车门以及座椅都运用了大量碳纤维和Alcantara材质。车辆也提供两款赛道座椅以及四点式安全带。这一战略取得了良好的回报，如今微软的价值超过了苹果。

十一 | 同样为减重服务，车内地面依旧是赛道版车型的极简金属饰板。苹果并不是第一家试图控制其生态系统所有部分的大公司，微软和索尼以前也有过类似的经历。但这种策略并不是永久性的。

十二 |

动力方面，新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机并配合插电混动系统，发动机最大功率700马力，电机最大功率154马力，发动机峰值扭矩755N·m，系统综合功率为881马力。传动系统配备8挡湿式双离合箱，0-100km/h加速时间为2.8秒，最高车速为330km/h。同时，法拉利296 Speciale A采用了源自法拉利SF90 XX Stradale车型的超增压控制策略，该技术能够在特定时段内提供瞬时性能提升。超增压功能仅可在eManettino控制按键切换至“排位赛模式”时激活，能够在出弯时提升动力输出以缩短圈速。随着苹果在中国市场步履蹒跚，智能手机面临寒冬的销售，开放不仅可能是维持苹果增长的一种手段，而且最终也是一种生存手段。该控制逻辑能够持续对系统各部件所承受的热应力进行监测，在必要时，可将输出功率调整至一个可稳定运行、且不会导致车辆子系统过热的安全数值。今天，苹果似乎愿意牺牲一些硬件收入来发展自己的服务业务。当然，这些只是初步的步骤，在苹果感受到压力之前还有很长的路要走，例如，将iOS许可给华为。

十三 | ”在某种程度上，这有点像苹果的辩护，”技术分析师帕特里克·莫赫德说。他补充说，并不是每个人都会为苹果的品牌娱乐设备支付高额费用。（文/ 姚宇）

。因此，苹果现在希望在更广阔的市场（即开放战略）上下赌注，以增加其整体用户群。当然，苹果将硬件销售与服务收入脱钩的行动不太可能很快发生。上周，苹果将其第一季度（2018年第四季度）盈利预测调整为840亿美元，从890亿美元降至930亿美元。苹果表示，这主要是由于iPhone在大中华区的销量下滑。苹果股价在宣布后大幅下跌。

十四 | 但与此同时，苹果重申其服务业务的增长：比一年前增长18%，尽管分析师预计增长24%。这表明，苹果的硬件销售和服务收入密切相关。那么，我们如何才能增加服务收入来弥补移动电话销售的下降，正如库克最近提出的那样？Murhead说，苹果宣布收入低于预期的时机似乎与将其服务扩展到竞争对手的设备有关，但像这样的硬件和软件集成交易可能需要数年时间。

十五 | 例如，苹果取消了设备中的特殊芯片必须经过苹果认证才能支持AirPlay2的要求。

十六 | 这促使一些顶级电视品牌开始支持AirPlay2。

十七 | 这不是真正的内容合作关系，但现在，至少在Vizio上，“嘿，Siri，玩间谍6：完全解体。”与三星的交易相对来说比较深入。它包括一个允许100多个国家的用户下载和播放苹果iTunes电影和电视节目的应用程序。此外，不仅今年的新设备，通过固件升级，2018年三星电视也支持。苹果可能在美国的高端智能手机市场占据主导地位，但在世界其他地区，安卓系统是一种常态。”这可能是世界其他四分之三的人第一次尝到苹果，”Mulhead说。如果“苹果正在开发类似于Netflix的流媒体服务”的报告是真的，那么所有这些都更有意义。无论采用何种形式，苹果都准备投资10亿美元用于原始程序设计。如果苹果想要获得足够的注册用户，它必须与苹果电视的界限相冲突。

十八 | 目前，苹果的市场份额很弱：仅占美国流媒体设备客户的15%，低于2016年的19%。从长远来看，苹果的服务迁移策略可能会对公司有所帮助，但也有潜在的负面影响：在某种程度上，苹果正在复制其竞争对手的策略，并在某种程度上依赖于这些策略。

十九 | 因此，值得一问：苹果是否缺乏创新？。

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Published on:10:36:12