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济南首批3个地铁站站内公交候车点上线_我的网站

一 |           　　为进一步畅通公共交通出行“最后一公里”，市交通运输局近期聚焦市民换乘需求，会同济南轨道交通集团在地铁部分站点创新增设“站内公交候车点”，将公交候乘服务前置至地铁站内公共空间，让市民换乘体验更舒适、更从容。    北京时间8月20日，根据NBA记者Johnhollinger报道，底特律活塞不太可能同意奥萨尔-汤普森的提前续约请求，他将在明年夏天成为受限制的自由球员，这一点跟杰伦-杜伦类似。      　　首批试点落地客流量集中的轨道交通4号线转山西路(万象城)站、奥体中心站、舜泰广场站。3站周边商业、办公、文体场所密集，通勤与休闲客流叠加，换乘需求迫切。         去年夏天活塞给了杜伦五年1.85亿的提前续约合同，但杜伦拒绝了这份合同，今夏杜伦寻求五年2.87亿的超级顶薪，因为他本赛季入选最佳阵容触发罗斯条款，可活塞内部认为他配不上顶薪，因为季后赛他的个人表现烂到极致，多方消息都认为他大概率会接受一年962万的资质报价。         两周之前，NBA记者布雷特-西格尔透露，活塞与奥萨尔已经达成了长期续约协议，这份合同预计高达9位数（亿元长约），目前具体年限、金额以及合同结构尚未公布。各个站点因地制宜，利用站内空间划定候车区，设置引导标识和休憩座椅，让市民换乘时有更舒适的落脚点。         8月11日时，NBA记者文斯-古德维尔表示，活塞内部认为奥萨尔才是球队第二出色的球员，他的续约优先级排在杰伦-杜伦之前，他的续约谈判影响了杜伦的续约。         奥萨尔只剩下赛季1111万的合同，今夏他最高可以拿到一份五年2.52亿的顶薪，因为他未能入选最佳阵容无法触发罗斯条款无法拿到五年3.05亿的超级顶薪，如今来看他与活塞的续约谈判已经谈崩了，奥萨尔的团队认为他的价值远远超过1亿元。         奥萨尔上赛季场均25.9分钟，拿到9.9分5.7篮板3.1助攻2.01抢断0.96盖帽，命中率53.3%，三分命中率22.7%，新秀第三赛季的奥萨尔已经入选最佳一防、抢断王、DPOY投票第三，但他的软肋跟哥哥阿门一样投射太差，他的投射比阿门还要差。         奥萨尔与坎宁安在今夏多次合训，奥萨尔已经练出了接球投篮三分、持球干拔中距离，这都是为了提升奥萨尔的身价、竞争力。试点站点均配备饮水设施，免费供应开水，方便乘客随时取用;“泉馨百宝箱”同步入驻，爱心雨衣在降雨天气时按需发放，应对突发天气更从容。候车区内还布设一体化导乘展架，设置济南地铁与济南公交369出行APP实时查询二维码，乘客休憩时即可扫码查询公交线路与车辆实时动态，从容安排出行节奏。      　　公共交通是城市动脉，也是民生刻度。通过空间资源复用、出行信息互通、服务关口前置，轨道交通站点搭建起“地铁到站—站内休憩—智慧查询—便捷换乘”的一站式闭环，让公共交通服务从“满足出行”迈向“舒心出行”，精准匹配通勤、购物、旅游等多元需求。下一步，市交通运输局将根据试点运行情况和市民反馈，持续深化公交地铁两网融合服务，让泉城市民的出行体验更舒心。

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Published on:22:12:30